这是Polyharlie水传输隧道建设项目的Hardwater输入输入保龄球机的建筑部门的建筑工地，该项目于7月7日在Toray Soto的Mohotro地区（无人机照片）拍摄。照片：新华社扬甘通信局的记者
新华社广播新闻社，马塞尔，7月21日，笔德丝路|非洲的“高山国家”挖掘隧道
新华会议期间的杨朗记者
7月，南非的“高山国家”莱索托（Lesotho）是冬天。天空被遮住了，雪和每个人都陷入了莱索托东北部Mohotro山脉的弯曲山地小径。中国工程师张·希芬（Zhang Zhifeng）在途中下令采用车队，并小心地通过了曲线。车队运输在中国制造的屏蔽机，总长325米，重量为1200吨。该团队从南非德班港口降落在非洲，然后被运送到地面到SI莱索托项目的TE。
Zhang Zhifeng是进口多载体（TBM）硬岩钻机的工作区域的主管，用于构建多载体水传输隧道。这是第二次带领一支运输盾牌机器穿过莱索托的山脉。尽管距离不长，但是运输这种个性化设备比运输常规设备要困难得多。舰队不是快速的，并且经常“走到哪里走路”。
一路走来，张·希芬（Zhang Zhifeng）告诉新华社国会的记者，在运输团队的一个复杂区域中跟随车队：“主机和切割机板等主要组件必须平衡配重并提前验证路线的斜坡。”
这是机器建筑分支机构硬岩保龄球的建筑工地Sotho（无人机的照片）。照片：新华社扬甘通信局的记者
多工性水传输隧道建设项目是莱索托高地供水项目的第二阶段。完成后，莱索托山区的丰富水资源集成在南非高久。然后去周边地区。作为一个南非国家，莱索托在各个方面都被南非“锁定”，东部的四分之三是山区的，最高高度为3,482米。高地水项目是莱索托和南非最大的双边基础设施项目。
水传输隧道的建设项目由中国水和11A水力发电设施局的保护，并由中国水和水力发电工程办公室以及南非当地公司共同执行。联合公司是CalleD“ copano那个马特拉（kkm）”。这意味着莱索托·塞斯塔（Lesotho Sesta）的“统一是力量”。
根据工程人员的说法，该隧道长38公里。鉴于硬距离和长距离岩石的特征，该项目设计使用两个TBM从Polyharlie的进口和Kether的导出物中挖掘出来。张·希芬（Zhang Zhifeng）运输第二次TBM之后，该项目正式开始挖掘双线。
在隧道的另一端，第一个结核病已经运行了六个多月。 Kaiser出发区TBM工作区的主任Wang Zongtao在车站和检查走廊之间关闭，带领四支球队进行了三个班次：Excavación：腰带的维护，运输和检查。在发掘过程中，每一步都面临着新的挑战。 “前面的岩石在不断下降。”收到工人的报告后，王宗托迅速提出了解决方案。 “危险的石头首先被消除，混凝土C喷涂后丢失。岩石，走路前要看更多。”
建筑隧道是黑暗的，有时有水，周围的岩石不稳定。在发掘过程中，砾石撞到了一块钢板并发出噪音。这位记者在令人窒息的监视室停了下来五分钟，他的背部被浸透了。面对这种工作环境，王宗陶回答：“我已经习惯了。”
离开隧道后，天气突然改变了。 “他要下雪了。我的妻子来自南方，她和她的孩子们喜欢雪。” Wang Zongtao说：“这是一个建筑项目，我们建立了自己的TBM.ej储备金。您必须在该项目中做得很好。”
7月7日，中国人和莱索托建筑商在东莱索托（East Lesotho）Mohotron地区的Polyharlie水传输隧道建设项目的建筑工地上拍摄了团体照片。照片：新华社扬甘通信局的记者
四天在建筑工地上，记者观察到了盾牌机的运输，并在建筑工地上经历了生活。在建筑工地中，最快乐的时刻是吃饭。自助餐厅提供米饭，面条，肉丸，当地的木薯，土豆泥和其他基本食物，全部可用，并在高原的冷空气中释放出热量。中国，莱索托，南非和其他国家的工人喜欢休息一下他们的紧迫时间，一起讲话和笑。
借生门工程师Monso Leipzia的地点位于建筑工地附近。莱比西亚说，该项目开始后，中国公司不仅帮助当地村庄建造了新的道路，而且中国同事们还购买了衣服和鞋子来交付给乡村学生，并修复了当地，临床和更多足球场。
项目首席工程师金·朱吉（Jin Junji）表示，位于构建员中的普通雇员的比例水运输隧道的大于99％，在该地区创造了1,800多个工作岗位。该项目已制定了完整的技能培训计划，预计将投资超过4400万个Lesototi（约247万美元），以在三年内发展合格的人才。已有500多人接受了培训并重新上班。
“在莱索托（Lesothho）中，大型基础架构项目很少见。就经验，技术或管理模式而言，中国的工程人员必须与当地员工进行沟通，同时帮助他们在项目中做得很好。” Jin Junji说：“每个项目都有困难和疲劳，也有和平和幸福，在运输范围内，在运输过程中，构建了和平，并在运输范围方面，并在运输范围内，并在运输范围内。
7月6日，Mohotro este de Lesothotro地区的建筑工人，Polyhariepatrural水传播隧道建设项目Wepation the Kut入院管。照片：回购新华社扬甘通讯局
2019年，莱索托（Lesotho）和中国（中国）签署了一份关于合作共同建造“皮带和道路”的备忘录。近年来，像Mose Highway这样的项目在促进Lesotho的发展中发挥了重要作用，并在Genyou Local中变得非常受欢迎。
现在是中国的一个夏天，但是中国工程师在南非的雪和雪工作。他们使用中国技术和中国解决方案来改变南非的基础设施条件，并有助于改变“山区”莱索托的经济和社会发展。
7月8日，一批卡车车队运送了一台硬岩保龄球机，在东莱索托塔巴塞卡地区的一条山路上行进。照片：新华社扬甘通信局的记者
7月8日，我们将沿着卡车舰队的山路旅行，在莱索托（Lesotho）东部的塔巴塞卡（Tabaseka）地区运送硬岩碗。照片：新华社的记者
7月6日，当地儿童坐在诺特·德·莱索托（Norte de Lesotho）莱利贝（Lelibe）地区皮岑（Pitzen）附近的一条山地路径上，观察了一群卡车，这些卡车是焦虑的硬石保龄球机。照片：新华社扬甘通信局的记者
7月7日，在莱索托（Lesotho）东部的Mohotro地区，建筑工人参加了Polyharlie水运隧道建筑项目培训中心的培训。照片：新华社扬甘通信局的记者
