红军凉鞋穿的“红丝带”如今找到了新路

江西瑞金机场首航、贵州花江峡大桥通车、四川夹金山隧道试运营。连日来，江西、贵州、四川三个革命老区交通建设的喜讯不断为新中国成立76周年增光添彩。今年是中央红军长征91周年。江西瑞金、贵州北盘江、四川夹金山是红军长征的三个重要据点。需要地理坐标来见证曾经艰难的长征之路如何逐渐变得平坦。 1934年10月，中央红军离开瑞金进行长征。目前，瑞金机场已通航。生活在革命旧区、赣南、闽西两河流域的680万人民，有连接全国的“空中航线”。 1935 年 4 月，钻机中央红军纵队挺进贵州西南。花江索桥保卫了三天三夜。目前，花江峡大桥已克服“地缝”，“纵横皆为世界第一高”。 1935年6月，中央红军翻越长征第一座雪山——海拔4000多米的夹金山，在懋功成功与红四军会师。目前，全长9.35公里的花金山隧道已开通。 “攀登”变成了“旅程”。周边11万人不再因冰雪天气而担心冬季出行。呼啸的飞机、飞翔的桥梁、凉草踩过的“红丝带”隧道，诉说着沧桑的故事。现代交通工程拔地而起，为革命老区新时代发展铺平了道路。记者：胡旭 项丁杰、刘嘉敏、徐冰杰