湖北日报讯（记者曾亚庆、通讯员蔡蕾）1月5日，湖北省政府新闻办召开新闻发布会，介绍10年来长江保护区生态保护和联防联治活动情况。长江干线运输局党委委员、副局长蔡海伟表示，十年来，该局以系统思维、统筹设计推动长江航运绿色转型，重点构建“绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色保障”四位一体的绿色发展体系，努力确保“黄金水道”拥有“绿水青滩”的生态美景。发布会表示，在航道建设、管理、维护、使用和维护的整个建设过程中，都尊崇“生态优先、绿色发展”的理念。在河ch长江口一期、武汉至安庆段、荆江二期、朝天门至庆陵段等河道整治工程，生态护岸、海岸生态加固、生境营造等绿色技术全面推广。新项目海堤绿化率超过80%，生态海岸开发面积超过300万平方米。目前已制定行业标准3项，建成生态堤防28.3公里、生态保护区8个，获得专利79项、工法15项，实现航道建设与生态保护协调推进。建设绿色港口，促进沿海复兴。持续加强和深化违法码头整治成果，完成长江干线1361个违法码头整治工作修复主要支流1159条，恢复植被海岸线18000多英亩。大幅提升港口污染防治能力，基本实现长江干线船舶水污染物接收设施全覆盖。 2025年，接收处置船舶垃圾1.3万吨、生活污水97.7万立方米，初步实现污染物接收、运输、处置全过程闭环管理。加快使用太阳能、风能等清洁能源、电动卡车等港口运输设备。南京龙潭、武汉阳逻、重庆果园等多个港口被列为星级绿色港口。 l水系1万多个泊位安装岸电设施，建立了“长江经济区船舶及港口岸电监测与服务信息系统”。年用电量陆地装机容量超过2亿千瓦时。长江干线靠港船舶岸电使用率达99%以上。港口生态发展基础不断夯实。推进绿化，狠抓源头管控。我们积极与长江流域省市推广合作，推动船舶污染防治法律制定，全面推广“船上储存、陆上处置”模式，推广长江经济带6万余艘船舶，完成生活污水处理设备改造。常年航行于长江干线的船舶基本实现了生活污水“零排放”。与此同时，新能源、清洁能源船舶正在积极推广。目前，长江干线已建造并运营新能源船舶、清洁能源船舶400余艘。几个绿色示范我国最大的氢燃料电池船“三峡氢能一号”、全球最大的纯电动客船“长江三峡一号”等多艘船舶投入运营。绿色能源技术广泛应用。强化绿色保障，完善服务链。推动长江干线沿线20个综合生态水务区、13个水危化品舱室清洗站、8个LNG加气站、1个船舶加氢站和众多船舶装换站建设，大力支持绿色船舶运营。建设运营“检测”、“海洋能源充电”等数字化“绿色船舶监测”平台，将逐步打通绿色船舶“最后一公里”，实现污染物“源头可追溯、去向可追溯”、绿色船舶“动态监控、服务直达”，率先构建现代污染治理新格局rn “船、港、城”一体化，监管与服务并重。 
